原装smc气缸报价|smc双联气缸CXS

smc气缸英文名：cylinder,它主要用于引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件.工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力.涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”.气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等.
smc双联气缸CXS具有薄型、紧凑、高精度导向功能，用于拾放工作。
从3个方向可确认磁性开关
左右对称安装
可轴方向配管 (ø6, ø10)
推力增大一倍
不回转精度 ±0.1°
全部系列的球轴承导向套和滑动轴
承导向套已标准化
球轴承导向套和滑动轴承导向套的外形尺寸相同。
行程调整0~—5mm
优良的设置性
带气缓冲型
CXS系列/ø20, ø25, ø32
1 可从4个方向确认磁性开关
全长增加量很少的条件下实现气缓冲
1允许动能提高 基本型的2~3倍
2 消声效果提高 减少6dB以上
形式    系列/CAD    动作方式    缸径 (mm)
基本形
(滑动轴承球轴承)    CXS     双作用    6,10,15,20,25,32
带气缓冲
(滑动轴承球轴承)    CXS     20,25,32
带端锁
(滑动轴承球轴承)    CXS     6,10,15,20,25,32
双杆型
(滑动轴承球轴承)    CXSW 
无缓冲套的*的气缓冲结构

smc双联气缸CXS与老式的利用缓冲套方式的气缓冲不同，没有缓冲套，气缸总
长也能缩短。不损失薄型的优点的带气缓冲的气缸。
smc双联气缸工作原理：
①活塞后退时，活塞密封圈在未到达气路A之前，是从A和A′气路排气 。
② 活塞密封圈通过气路A之后，仅从A′通路排气，斜线部分变成缓冲腔，从而得
到气缓冲的效果。
③ 活塞前进时，一旦供气，单向密封圈开启，活塞便无延迟起动