电动缸VS气缸

目前，伺服电动缸在各行各业的应用越来越多。很多人不知道电动缸和气缸的区别。接下来，我们来一起学习下它们的优缺点，以便更好地进行比较吧。

1、速度控制

传统气缸通过调节安装在气缸两侧的单向节流阀来控制速度。这种方式只适合对速度要求不高的地方应用。速度受空气压缩机的压力、电磁阀和通气孔的开度的影响。电动缸通过控制电流频率来控制运行速度，可以连续可调，速度响应快，通过反馈系统控制速度准确。

2、中间定位点

气缸做往复直线运动，同时可以在运动中间增加一个定位点。主要由电磁阀、控制器和挡块组成，但定位精度不高。对于需要多点准确定位的用户来说，气缸的功能远远不能满足他们的要求。电动缸可以根据用户的需要，在运动行程的任意位置增加任意数量的中间停止点。在精度上，电动缸也有一定优势。与气缸相比，电动缸更环保、更安静、更节能、配置更灵活、易于安装，适用于复杂多变的环境。

3、终点缓冲控制

当气缸的活塞高速运动时，行程末端会猛烈冲击气缸的前端和后端盖，容易造成气缸的损坏。因此，通常在端部安装缓冲装置，以减少或消除端部冲击。或者在圆柱体末端设置一个小空间，将动能转化为压力能。电动缸通过微处理器实时检测位置，保证速度的准确性。当它移动到终点时，会迅速降低运行速度，实现终点缓冲控制。