硬面导轨数控立车行业受到世界各国的普遍重视

   硬面导轨数控立车装夹工件快捷、方便，适用于加工精度高，形状复杂的盘类零件，立柱采用900mm跨距双矩形硬面导轨，导轨面宽度100mm，不易磨损，使用寿命长。

   硬面导轨数控立车底座采用了方箱封闭形结构，采用薄壁多筋布置，截面形式为稳定性好的对称结构，结构刚性好，能满足强力切削需要，主轴采用变频或交流伺服主电机直联传动，配备自动润滑装置，立式结构，占地面积小，安装、维修方便，可安装气动门和机械手组成生产单元，用于自动生产线，机电液一体化设计，防护性能好，确保机床精度和使用寿命。

   硬面导轨数控立车有床身，底座，工作台，横梁，立刀架，ATC伺服刀库，数控系统，液压站，电器柜，按钮站等组成，工作台底座材料为HT250材质，底座周边带有接水沿，方便冷却液的收集，工作台配有高精度C轴箱，*采用同步伺服驱动，工作台底座经热时效去应力退火处理。底座设计采用对称布筋工艺，工作台材料为HT300材质，均经热时效去应力退火处理。工作台具有工件承载能力大，大工件重量可达2吨。

   硬面导轨数控立车采用双速伺服主轴电机无级调速，具有横线速车削功能和车螺纹功能，双速主轴伺服电机和主轴伺服驱动器均为中国军工产品，具有高性能，高可靠性，能适应从低速重载车削到高速车 削的全部范围。硬面导轨数控立车采用这种技术是目前前进的技术，采用双速伺服主轴电机驱动，无中间齿轮变速环节，一台伺服电机即实现工作台低速大扭矩驱动和高速低扭矩驱动，具有传动简单、噪音低的特点；双速伺服主轴功率30Kw/37Kw(S2/30分钟强过载)。

   硬面导轨数控立车主轴大齿轮和二轴齿轮采用40Cr磨齿齿轮（6级精度），因而工作台旋转噪音特别低，在主轴大齿轮上另有具有减速传动的高精度C轴齿轮箱，并采 用同步伺服电机驱动，伺服驱动及同步伺服电机均为西门子原厂产品。硬面导轨数控立车是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。