技术科普丨面齿轮传动部分类型介绍

　　正交直齿面齿轮传动
 

　　轴交角=90°，小齿轮为普通的渐开线直齿圆柱齿轮，与之啮合的是直齿面齿轮，面齿轮齿顶面与面齿轮轴线垂直。正交直齿面齿轮传动结构简单、传动效率高，安装调整方便，是面齿轮传动中应用最广泛的类型。著名的美国阿帕直升机AH-64D的主减速器正是使用了正交直齿面齿轮传动，从而提高了传动效率和功率密度，减重40%。
 

　　正交斜齿面齿轮传动
 

　　轴交角=90°，小齿轮为普通的渐开线斜齿圆柱齿轮，与之啮合的是斜齿面齿轮，面齿轮齿顶面与面齿轮轴线垂直。正交斜齿面齿轮传动重合度高，同时参与啮合的齿数对多。传动效率高，传动更平稳，振动更小、噪音更低。适合于高速重载场合。
 

　　小倾角面齿轮传动
 

　　轴交角= 3°~10°，小齿轮为普通的渐开线圆柱齿轮，与之啮合的是小倾角面齿轮。小倾角面齿轮外形接近普通的渐开线圆柱齿轮，实际上其齿向与其轴线有一个小的轴交角(小倾角)。互换性好，传动效率高，功率密度大，可以高精度加工，适合于高速、高精度、小轴交角传动的场合。例如直升机主减速器输入级传动、高速艇传动等。