“洛轴制造”助力长春轨道交通2号线东延工程开通运营

　　9月28日8时28分，历经5年精心建设的长春轨道交通2号线东延工程正式开通运营。装有48套洛轴城市轨道交通轴箱轴承的地铁列车，将在总里程151.4公里的长春轨道交通线上，为当地市民出行与城市交通建设服务。
 

　　2号线东延工程为长春市城市轨道交通线网中的东西向骨干线的延伸线，串联经开区、二道区、莲花山生态旅游度假区等重点功能区和居住区。工程建设期间，针对列车核心部件的可靠性、适配性与耐用性提出极高标准，尤其是直接影响列车运行安全的轴箱轴承，需在复杂工况下长期保持稳定性能。最终，洛轴专为我国标准地铁B型车研制的轴箱轴承凭借完全自主知识产权与卓越的性能成功入选，成为保障线路高效投运的“关键一环”。
 

　　此次洛轴配套的轴箱轴承，是我国地铁轴承国产化进程中的代表性产品，其创新设计与硬核性能直击轨道交通运营痛点：采用紧凑型轻接触密封单元结构，搭配高性能铁路专用润滑脂，可有效隔绝粉尘、水汽等杂质侵入，大幅降低轴承磨损风险，确保列车在高频次运行中保持稳定；产品精度达到P5级标准，适配列车最高160km/h的运行速度，完美匹配长春轨道交通2号线东延工程的运营需求；轴承免维护周期长达120万公里，使用寿命更是突破240万公里，显著降低运营方的维护成本与停机时间。
 

　　作为我国轴承行业领军企业，洛轴长期聚焦轨道交通轴承研发制造，已形成覆盖地铁、高铁、城际铁路、市域快轨等全场景的产品矩阵。截至目前，洛轴轨道交通轴承已服务北京、上海、广州、深圳、武汉、郑州、洛阳等数十个城市的重点轨道交通项目。此次助力长春轨道交通2号线东延工程，再次印证洛轴在轨道交通核心部件领域的技术实力与保供能力，为我国轨道交通装备国产化进程持续贡献“洛轴力量”。