李彤梅秘书长受邀出席京东养车“汽车后市场以旧换新”启动会，作《推动汽车后市场的绿色转型与创新发展》主题报告

　　【兴旺宝 行业动态】 1月14日，以“焕新驱动 聚势共赢”为主题的2025年京东养车“汽车后市场以旧换新”启动大会，于广州在广东省商务厅等支持指导及相关方见证下隆重举办，拉开京东养车在该领域深层次战略序幕。
 

　　京东养车负责人在会上表示，京东养车将全面启动汽车后市场以旧换新补贴升级，补贴将覆盖轮胎、机油、配件等全品类商品，全国消费者购买相关商品可享10%的补贴，“补贴商品均为国内外知名品牌通用品，以轮胎为例，已包括米其林、马牌、固特异、韩泰、普利司通、佳通、朝阳、玲珑等品牌主流型号”。
 

　　会上，京东养车和广州开发区管委会现场签订了战略合作协议，双方将全面深化合作，持续扩大以旧换新范围，致力于打造全球汽车后市场供应链中心。
 

　　中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长兼秘书长李彤梅作《推动汽车后市场的绿色转型与创新发展》主题报告。
 

　　李秘书长讲到，近年来中国汽车保有量持续攀升，汽车后市场规模急剧扩张，但行业发展仍面临诸多挑战：市场分散，导致资源难以有效整合；标准化程度较低，使得服务质量参差不齐；消费者信任度有待提升，成为制约行业进一步发展的瓶颈。
 

　　国家层面，政策导向已明确支持绿色低碳发展和循环经济建设。在此背景下，京东养车发起的“以旧换新”行动，具有非常深远的意义。它不仅顺应了国家推进绿色消费的政策导向，也契合了消费者对更高品质、更环保汽车服务的需求。从以旧换新模式看，它既帮助车主降低了更换配件的经济负担，也促进了废旧零部件的回收和再利用，为汽车后市场探索了一条可持续发展的新路径。
 

　　作为国家一级协会，中国汽车流通协会售后零部件分会始终致力于推动行业的健康、有序发展。一直以来，我们围绕建标准、育品牌、搭平台、做服务四项中心工作持续发力。目前，分会已成功凝聚了汽车售后零部件各细分领域的头部企业，其中不乏十余家全球销冠企业。我们发布了零配件行业首部国家标准，并于2023年起荣膺汽车零配件服务领域国家级企业标准领跑者评估机构，已发布汽车零部件服务领域国家级企业标准“领跑者”19家，京东养车便是首批“领跑者”之一。
 

　　针对汽车后市场的以旧换新模式，我们将从完善行业标准与规范、搭建协同创新平台和加强政策联动与宣传推广三个关键方面全力给予支持。展望未来，随着智能网联汽车和新能源汽车的加速普及，汽车后市场必将迎来全新的发展机遇。智能化与绿色化将成为行业转型的核心方向，而以旧换新无疑是实现这一转型的重要途径。
 

　　最后，李秘书长向全体行业同仁发出倡议：产业链优质企业携手并肩，紧紧把握政策机遇，深化彼此间的合作，共同推动汽车后市场朝着规范、绿色、高质量的方向稳健迈进。
 

　　写 在 最 后
 

　　据公开数据显示，中国汽车后市场的规模已达到万亿规模，2023年之前五年的复合增长率达到10%左右。这一增长主要得益于中国汽车保有量的持续上升以及车主对汽车维护和保养意识的不断提高，也将推动汽车后市场企业为消费者提供更多优质、环保、节能的汽车产品选择，促进整个汽车产业链、服务链的正向循环。
 

　　京东养车业务负责人表示，依托京东6亿用户和2亿车主用户人群和京东线上运营能力，以及京东养车线下超2000家门店和4万家三方合作门店组成的覆盖全国的服务网络，京东养车已经构建了以旧换新政府补贴从线上推广到线下服务承接的闭环。通过全域营销能力，京东养车可实现以旧换新与补贴政策的高效触达；线下门店网络则为车主提供专业汽车养护服务承接，让以旧换新补贴高效服务于消费者。京东养车将以这样的一体化能力与更多车后市场品牌、商家共建共赢，为广大车主带来实惠的同时，借助政府补贴有效促进品牌的业务增长。
 

　　活动现场，众多车后市场知名品牌也围绕以旧换新政府补贴的高效使用和对行业的积极影响进行了讨论，在品牌看来，政府补贴将有利于提振行业信心，推动行业进入发展快车道。
 

　　2025年，京东养车将继续充分发挥自身优势，联动上下游合作伙伴，以自身一体化能力为基础，积极探索以旧换新补贴在汽车后市场落地的新路径、新形式，致力在政府补贴加持下，为全国车主提供更高质价比的汽车养护消费体验。